Trip2Trip / Европа / Россия / Центральный регион / Тульская область /

Тула

Визитная карточка (Вид на кремль и музей самоваров)

Содержание

Тула с самого начала не была столицей даже маленького княжества. Её отстроили князья рязанские. Потом (после Куликовской битвы) она отошла к Москве и остаётся под ней по сей день. Связь со столицей настолько крепка, что из одного города до другого можно добраться на «Ласточке» за два часа. Это примерно то время, которое я затрачивал на проезд от родного подмосковного города до работы.

Так что туляки в выходной день могут позволить себе шоппинг в том же московском «Атриуме» при Курском вокзале. Думал я, наивный. Оказалось, что в самом центре Тулы есть ТЦ «Гостиный Двор», сравнимый в московскими.

Историческая справка

Первое упоминание о Туле относится к 1146 году, то есть она один из тех городков, которые “мал городок, да старше Москвы на годок”.

Тогда она была северо-восточным форпостом Черниговского княжества. В XIII веке перешла к рязанским князьям, а присоединение к Москве произошло при Василии II.

При Иване III Тула стала важным стратегическим городом, так как стояла на южном порубежье Московского княжества и была призвана защищать от кочевых татар.

По приказу Ивана III в Туле строят “фряжский” кремль (то есть итальянский, по образцу московского Кремля). Тула становится частью Засечной черты, начинавшейся на юге нынешней Калужской области и заканчивавшейся на севере Рязанской.

Изначально Засечная черта была природным образованием, то есть лесами, которые нельзя было проехать верхом. А дороги, соединявшие Черниговские земли с Московскими, как раз перекрывались засеками, то есть поваленными деревьями.

Со временем Засеку стали укреплять рвами, валами и острогами.

Кстати, помимо Тулы в черту входили такие города как Серпухов, Коломна и Зарайск. И в них тоже строились при Иване III фряжские кремли.

Тула как Город мастеров

Памятник Левше на набережной Упы

Вообще, Тула еле сводит концы с концами. Что легко объясняется. Город благодаря братьям Демидовым стала оружейницей России, и даже её футбольный клуб называется «Арсеналом». Город очень гордится этим, везде подчёркивается, что он город-герой. И он действительно город-герой, она пробыла в 45-ом году в фашистском кольце и всё-таки не сдалась.

Но всё это сослужило плохую службу для города.

Сейчас больше половины рабочих мест обеспечивается металлургическими и оборонно-промышленными заводами, то есть такими местами, где требуют до маразма много, а платят соответствующе мало. Хорошо на таких механических слонах получают только директоры и их свита. Но и люди платят той же монетой. Уже в четыре часа Кольцо наводняется бегущими домой людьми и образуется пробка. Особенно на мостах через Упу, соединяющие центр с зареченскими районами.

Именно из-за заводов, именно из-за них, где от маленьких людей требуют, как с титанов, город и его жители выглядят так несчастно. У них, как будто нет отдушины. Я был в других городах, и более отдалённых, и более маленьких, но никогда лица людей не были настолько замученными. Тула — это Кафка по-русски.

На набережной реки Упы стоят туристические аттракционы. С одной стороны тульский мастер, бьющий молотом по наковальне, этот кузнец и титан, на чьих плечах держатся такие заводы и баснословные богатства их директоров.

С другой стороны — лесковский Левша, подковавший блоху. Вот он, настоящий символ города! Вот оно, кузнечное мастерство! Левша смог сделать невозможное, он подковал блоху, вот только не понятно зачем!